Cómo tensar un resorte de puerta de garaje

Los resortes de la puerta del garaje compensan el peso de la puerta y permiten que se abra y cierre con facilidad.Un problema con la tensión del resorte podría hacer que la puerta se abra o se cierre de manera desigual, incorrecta o a una velocidad incorrecta, y ajustar los resortes probablemente resolverá el problema.

 

1. Preparación para su ajuste

 

1.1 Reconocer los resortes de torsión.

Los resortes de torsión se montan encima de la puerta y corren a lo largo de un eje de metal paralelo a la parte superior de la puerta.Este tipo de mecanismo generalmente se usa para puertas que tienen más de 10 pies de ancho.

Las puertas más ligeras y pequeñas pueden tener solo un resorte de torsión, mientras que las puertas más grandes y pesadas pueden tener dos resortes, uno ubicado a cada lado de la placa central.

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1.2 Comprender el problema.

La tensión incorrecta del resorte puede causar muchos problemas con la forma en que se abre y se cierra la puerta del garaje.El problema que está teniendo lo ayudará a descubrir cómo necesita ajustar el resorte para arreglar la puerta.Las puertas que necesitan ajustes de resorte pueden:

1.2.1 Ser difícil de abrir o cerrar

1.2.2 Abrir o cerrar demasiado rápido

1.2.3 No cerrar completamente o correctamente

1.2.4 Cierre de manera desigual y deje un espacio.

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1.3 Determine su solución.

Dependiendo de su problema, deberá aumentar o disminuir la tensión del resorte en la puerta.Necesitaras:

1.3.1 Disminuya la tensión si la puerta no se cierra completamente, es difícil de cerrar o se abre demasiado rápido.

1.3.2 Aumente la tensión si la puerta es difícil de abrir o se cierra demasiado rápido.

1.3.3 Ajuste la tensión en un lado (donde está el espacio) si su puerta se cierra uniformemente.

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1.4 Arma tus herramientas.

Hay algunas herramientas básicas y equipos de seguridad que necesitará para este trabajo.Su equipo de seguridad incluye guantes, anteojos de seguridad y casco.Sus otras herramientas son una escalera resistente, una abrazadera en C, una llave ajustable y un marcador o cinta adhesiva.Si va a ajustar resortes de torsión, también necesitará dos barras de enrollamiento o varillas de acero sólidas.

1.4.1 Las varillas o barras deben tener una longitud de 18 a 24 pulgadas (45,7 a 61 cm).

1.4.2 Las barras de acero sólido se pueden comprar en ferreterías.

1.4.3 Deberá medir el diámetro de los orificios en el cono de enrollamiento (el collar que asegura el resorte al eje de metal) para determinar qué tamaño de barra o varilla usar.La mayoría de los conos tienen un diámetro de orificio de 1/2 pulgada.

1.4.4 No intente utilizar ningún tipo de herramienta como sustituto de las barras de bobinado o varillas de acero.

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2. Ajuste de los resortes de torsión

 

2.1 Cierre la puerta del garaje.

Desconecte el abridor si tiene una puerta de garaje automática.Tenga en cuenta que debido a que la puerta del garaje estará bajada, esto significará:

2.1.1 Los resortes estarán bajo tensión, lo que aumenta el riesgo de lesiones.Llame a un profesional si no se siente seguro al tratar con un resorte bajo tanta tensión.

2.1.2 Debe tener iluminación suficiente en el garaje para trabajar cómodamente.

2.1.3 Necesitará una salida alternativa si ocurre algo.

2.1.4 Todas sus herramientas deben estar dentro del garaje con usted cuando comience.

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2.2 Asegure la puerta.

Coloque una abrazadera en C o un par de alicates de bloqueo en el riel de la puerta del garaje, justo encima del rodillo inferior.Esto evitará que la puerta se abra cuando ajuste la tensión.

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2.3 Localice el cono de bobinado.

Desde la placa central estacionaria, use su ojo para seguir el resorte hasta donde termina.Al final, habrá un cono de enrollamiento que lo mantendrá en su lugar.El cono tendrá cuatro orificios espaciados uniformemente a su alrededor, además de dos tornillos de fijación que se usan para bloquear el resorte en su lugar en el eje central.

Para alterar la tensión en el resorte, ajustará el cono de enrollamiento insertando las barras de enrollado en los orificios y girando el cono en una dirección u otra.

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2.4 Afloje los tornillos de fijación.

Inserte el cono de bobinado o la varilla de acero sólida en el orificio inferior del collarín de bobinado.Sostenga el cono en su lugar con la barra y afloje los tornillos.

Revise el eje para ver si hay áreas aplanadas o deprimidas donde se deben colocar los tornillos.Si es así, asegúrese de reemplazar los tornillos en estos mismos planos cuando haya terminado con su ajuste para asegurarse de que se mantengan más seguros.

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2.5 Prepárese para ajustar la tensión.

Inserte las barras en dos orificios sucesivos en el cono de enrollamiento.Colóquese al costado de las barras para que su cabeza y su cuerpo no se interpongan en el camino si se rompe el resorte.Esté siempre listo para moverse rápidamente.

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2.6 Ajuste la tensión.

Asegúrese de que las barras estén completamente insertadas y gire manualmente el cono en incrementos de 1/4.Para determinar un giro de 1/4, gire las barras de bobinado 90 grados.

2.6.1Para aumentar la tensiónpara una puerta que es difícil de abrir o se cierra demasiado rápido, enrolle el cono (en la misma dirección en que el cable de la puerta del garaje pasa por la polea).

2.6.2Para disminuir la tensiónpara una puerta que no se cierra completamente, es difícil de cerrar o se abre demasiado rápido, enrolle el cono hacia abajo (en la dirección opuesta a la que pasa el cable de la puerta del garaje a través de la polea).

2.6.3 A menos que sepa exactamente cuánto necesita ajustar su puerta, siga todos los pasos y pruebe la puerta.Repita según sea necesario, trabajando en 1/4 de vuelta, hasta lograr la tensión adecuada.

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2.7 Estirar el resorte.

Mantenga la barra de enrollamiento más inferior en su lugar y retire la segunda barra.Mida 1/4 de pulgada desde el extremo del cono de enrollamiento (lejos del centro) y haga una marca con un marcador o un trozo de cinta adhesiva.Con la barra todavía en el orificio inferior, tire ligeramente hacia arriba (hacia el techo) de la barra y hacia la placa central.Mientras haces esto:

2.7.1 Continúe sosteniendo la barra hacia arriba y tóquela con la segunda barra.Tóquelo justo debajo del cono de enrollamiento.Golpéelo alejándolo de la placa central y hacia la marca en el eje.

2.7.2 Golpee suavemente la barra hasta que haya estirado el resorte para encontrar la marca en el eje.

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2.8 Apriete los tornillos de fijación.

Una vez que haya estirado el resorte 1/4 de pulgada, sosténgalo en su lugar con la barra y bloquéelo en su lugar en el eje apretando los tornillos de fijación.

Asegúrese de volver a colocar los tornillos en sus partes planas si hubiera alguno en el eje.

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2.9 Repita en el otro lado.

Algunos mecanismos de resorte de torsión tienen dos resortes (uno a cada lado de la placa central), y si este es el caso, repita los pasos cuatro a ocho en el otro resorte.Los resortes de torsión deben ajustarse por igual para garantizar el equilibrio.

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3. Pruebe su puerta.

Retire las abrazaderas o alicates que aseguran la puerta y pruebe la puerta para ver si ha ajustado la tensión lo suficiente.Si no es así, repita los pasos del cuatro al diez hasta que haya encontrado la tensión adecuada para corregir el problema que estaba teniendo.

Una vez que haya realizado los ajustes, vuelva a enchufar el abridor si tiene una puerta de garaje automática.

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4. Lubrique los resortes.

Debe lubricar todos los resortes, bisagras, cojinetes y rodillos de metal dos veces al año con un aerosol a base de litio o silicona.No utilice WD-40.

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Hora de publicación: 10-ene-2018

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